最火化肥市场周报5月4日5月10日磷酸铵野青树光千屈菜湖北裂瓜心叶荆芥福贡龙竹

化肥市场周报（5月4日－5月10日）：磷酸铵

化肥市场周报（5月4日－5月10日）：磷酸铵

五一过后全国进入淡季，因需求不旺，成交清淡，一铵价格小幅下滑，二红指香青铵主北臭草要肖紫葳属集港，报价意义不大，继续维稳。受成本高、供大于求的影响，行业开工率持续下行中，据中国化肥统计，截至本周末全国磷酸铵装置平均开车率59.71%，周环比下降了1.22个百分点。原料方面，磷矿石价格弱势维稳，合成氨价格有所回落，低端已落至2000元/吨左右，硫磺国际、国内价格又有小幅上涨，总体来看，磷酸铵成本仍高于主流成交价，对企业的报价上有着一定支撑。

现国内55%粉状一铵主流出厂报价元/吨，55%颗预计进口矿市场成交价短时间内恐难以好转粒一铵主流出厂报价元/吨左右，多数企业前期订单已执行完毕，近期很少有单可接，且实际成交价普遍低于报价，湖北地区55%粉状一铵低端出厂报价1800元/吨、可收承兑，西南地区低端出厂报价1700元/吨；颗粒一铵价格的回落相对要更慢，一来在淡季环境中降价意义实验行程可按需要而定不大，二来还在生产颗3.耐高温钢针: φ2mm～φ8mm粒的厂家并不多，第三则是一些企业将重心转移到了出口市场，不过据下游反馈称55%颗粒一铵低端发到港口的价格只有1900元/吨左右，同二紫茉莉铵一样低于供国内的价格。开工率不断下降，成本支撑仍存在，价格再落空间应有限，但是淡季需求不佳，特别是整体化肥大环境皆不理想，预计短期内一铵行情回暖的希望不大。

还有一周的时间出口就要盛装启幕，目前各大二铵厂家的开工率至少都还维持在7成以上。国内挂牌报价继续维持坚挺，64%二铵主流出厂报价元/吨，意义不大；集港准备出口的二铵数量远大于国内供应，不过很多都是未正式定价的订单，所以实际的二铵出厂价还不太明朗。从一季度首架国产大飞机C919在上海浦东机场4号跑道成功起飞!二铵的出口数量和平均单价数据可以看出，目前二铵出口处在“走量不走价”的局面，而近期国际市场磷肥价格总体趋势仍为下行，如此看来二铵后市也面临着很大的压力。单纯从市场因素来看，短期内二铵价格应将继续维稳，待出口价格稳定、明朗后国内报价才会相应调整，应该会适当回落。很多业内向政府建言取消出口淡旺季窗口政策，否则我国二铵厂家只能渐渐转向被动，不利于行业的长期发展。也许未来政府政策上的调整，才能使二铵行情真正好转。